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[p]]像充一样方便宝马在加州试用无线充电技术[-p]

2020-07-03 11:57 来源：秦皇岛养生网

>像充一样方便宝马在加州试用无线充电技术

无线充电想必大家都很熟悉了，在如今的智能上普及率已经很高了，只需将放在充电板上就能充电，没有电线的束缚，随用随拿十分方便。而汽车电动化的规模以及速度都越来越快，那么汽车也能够像一样也支持无线充电吗？

答案自然是肯定的，而且早在1995年就已经有汽车企业进行过无线充电相关的专利申请。近几年相关专利的申请数量更是极速增长，由此可见无线充电技术十分受重视。另外，除了日产、宝马、丰田等汽车制造商在研究汽车无线充电以外，诸如高通、谷歌、中兴等高科技公司也在进行相关技术的研发。

至于目前无线充电技术进行到何种地步了，宝马表示他们正在逐步进行开放试点。就在近日，宝马正式宣布他们将在美国放开但如果条件稍微放宽无线充电技术，也就说美国的宝马530e iPerformance插电式混合动力轿车的车主可以通过感应充电技术为自己爱车进行无线充电了。不过，本次试点业务也仅仅在加利福尼亚州开展。

该套感应充电系统分为两个部分，一部分是安装在地面的无线充电垫，另一部分则是安装在汽车底盘上的接受装置。具体的工作原理其实就是在接地垫产生磁场，通过充电线圈电流变化和共振将能量传至车内为电池充电。目前该系统的充电功率为3.2千瓦，充电效率为85%，大约需要3.5个小时可以将宝马530e iPerformance上的9.2千瓦时电池组充满。这样的表现基本上已经可以和有线慢充旗鼓相当了。

而在安全性方面，该系统配备有异物检测功能，一旦检测到周围有外来物体靠近时，系统将自动关闭。而且电池充满之后，系统也会自动关闭。

目前来看，无线充电技术显然还不够成熟，至少在充电效率方面还是稍逊一筹。在有线充电现在依旧无法摆脱充电时间久这样一因此移动运营商就需要开发出更加先进的天线技术。其中个“槽点”的时候，无线充电技术自然一时半会是无法大规模投入商用的，毕竟设备的安装以及维护也都将是一大笔费用。不过，我们依然相信技术的发展将会使无线充电在不久之后也能方便电动车用户。

注：图片来源于络

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