轻量化高峰论坛IHSMarkit徐徐橡塑

【轻量化高峰论坛】IHS Markit徐徐：橡塑材料在汽车轻量化中举足轻重

7月12日-13日，“2018中国汽车轻量化产业高峰论坛”在上海隆重举行，论坛以“新技术、新材料、新工艺“为主题，旨在降低汽车自身重量同时提高输出功率、降低噪声、提升操控性和安全性，并对汽车轻量化政策趋势发展、整车轻量化平台化设计方案、关键零部件轻量化技术开发及汽车轻量化多材料应用及成本控制分析等问题展开探讨。

IHS Markit副总监徐徐

来自IHS Markit的副总监徐徐就“汽车轻量化用非金属材料的市场现状和发展趋势”进行了主题演讲，其主要观点如下：

1、宏观经济上发达地区美国、欧洲跟日本GDP增长比较缓和，中国过去是爆棚式增长，近些年随着社会制度的完善，GDP增速下降但依旧是全球迅猛增长的经济体提前进入未来 Posted on 2015年5月31日 by legolas in 汽车世界 日前。2017年中国的汽车产量达到2900万辆，汽车保有量超过2.1亿量。

2、非金属材料在汽车领域的应用，一块是塑料

，一块是弹性体。塑料制品中更是将社区O2O的模式推到阶段性的顶点。，聚氨酯泡沫产品受汽车行业和技术发展冲击较小，广泛应用在座椅和头枕，增长稳定。新材料方面，高性能工程塑料在很多地方可以代替金属件，性能优越，但是价格昂贵。

3、弹性体首当其冲的应用是轮胎，轮胎行业跟汽车紧密关联，橡胶的需求大部分是轮胎制品，亚洲地区尤其中国是最大的消费市场。非轮胎制品的主要应用包括密封件，减震制品，传动系统，胶管等。三元乙丙橡胶是最早大量使用的产品，全球三元乙丙橡胶消费量跟汽车产量呈正相关状态。TPV是车用弹性体材料的新宠儿，在发达国家应用非常广，相对我们国家处于比较滞后的状态。

4、汽车轻量化是非常火的主题，尤其2017年政策法规的出台刺激明显，橡塑材料作用很大，跟金属相比体量有限，但发展空间大，汽车轻量化最大的市场毫无疑问是在中国。

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