智能制造转型升级之路找对方向不怕艰辛新时代

互联蓬勃兴起，让不少传统行业黯然失色。新趋势下，传统制造业纷纷寻求转型， 互联＋ 应运而生。这一步走对了吗，未来将走向何方？

17日在乌镇举行的第二届世界互联大会 互联＋ 论坛 智能制造与转型升级 ，就带来了业界的这一聚焦点。制造业在互联时代的新历程，为政企研共同关注。这从此次与会嘉宾就能看出一二。世界互联创始人、国际互联名人堂入选者罗伯特 卡恩，发出德国第一封电子邮件、并协助发出中国第一封电子邮件的德国互联之父维纳 措恩教授，微软全球资深副总裁、大中华区董事长兼首席执行官贺乐赋等海外人士，海尔集团董事局主席 、SAP高级副总裁李瑞成、西门子高级副总裁王海滨、三一集团高级副总裁贺东东、潍柴动力首席信息官曹志月、中控科技副总裁施一明等企业界大佬，以及中国互联协会理事长邬贺铨院士、中国信息通信研究院院长 等专家和国家发改委、工信部及我省政府官员，为 智能制造 来了一场头脑风暴，试图探索出一条新路。

此前，麦肯锡咨询公司调查统计发现，201 年中国互联经济规模占GDP的比重达4.4%，略高出美国的4. %。据此预测，至2025年中国互联经济规模在GDP占比将达到7%至22%。邬贺铨大会期间接受专访时曾特别提出这一比较数据，并据此认为，互联自然就会明白华盛顿应该做什么选择。穆巴拉克4月8日表示经济在中国正当其时。而智能制造正是当前的重要方向。

抓住下一个风口

互联虽然早已为人们所熟知，但在业界看来，还有必要冷静给出定义。 认为，互联企业不仅仅是有互联技术应用的企业，还应当是能够融入互联的企业。企业可充分利用互联的各种资源，和互联一起成长。当下所说的互联转型，是指从传统企业转型为互联企业，与用户零距离。他以海尔探索的 人单合一 来解释这一转变，以及在这种转变中，顾客和用户、员工和用户、互联工厂和用户关系所发生的重大变化。

从大佬们的讲话中可以发现，海尔的白色家电从电器变成器、吉利的车联让汽车智昨天下午2点能升级，三一、潍柴的柔性生产、协同制造在改变生产流程，而SAP、中控则尽快适应和抓住互联转型将带来的重要机遇。他们几乎都在朝着同一方向前进。