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4月乘用车销量再传新高 自主品牌连续4月市场份额第一

2009年月1.6升及以下轿车月度销售情况图

4月乘用车销售83.10万辆，环比增长7.59%，同比增长37.37%，刷新了上月销售77.24万辆所创出的历史最高记录，受惠于政策的1.6升及以下轿车和交叉型乘用车已连续4个月呈现稳步增长，其中交叉型乘用车销量环比增速超过70%。

SUV车型销量增长最快 受惠于车购税两类车型增长强势

2009年月交叉型乘用车月度销售情况图

中国汽车工业协会提供数据显示，4月份轿车共销售59.15万辆，环比增长8.34%，同比增长33.04%；MPV车型销售1.95万辆，环比下降3.54%，同比下降4.05%；SUV车型销售4.84万辆，环比增长19.27%，同比增长22.55%；交叉型乘用车(微型客车)销售17.16万辆，环比增长3.62%，同比增长70.66%。

笔者了解到，4月份，SUV车型环比增长最快，轿车、交叉型乘用车呈小幅增长，MPV车型略有下降；与上年同期相比，MPV有所下降，其它品种增速均超过20%，其中交叉型乘用车增速超过70%。

另外，1.6升及以下轿车4月销量达到41.9万辆，比上月分别增长11%，其与交叉型乘用车今年以来一直保持着非常好的增长势头。

中汽协助理秘书长朱一平分析，1.6升及以下轿车和交叉型乘用车是受惠于车购税两类车型，今年以来销量表现良好即是国家有关政策促进的结果，也与城镇、农村经济活跃以及交叉型乘用车适应其发展的特征有直接关系。

中高排量轿车销量出现回暖迹象

2009年4月轿车销量前十位品牌排名

数据显示，4月份轿车销量排名前十位的品牌依次是：凯越、悦动、捷达、F3、桑塔纳、伊兰特、、夏利、雅阁和凯美瑞，与上月相比

，雅阁销量下降明显，上述十个品牌共销售17.58万辆，占轿车销售总量的30%。

朱一平介绍，此前两个月受到购税优惠政策冲击的中高排量轿车4月份出现回暖迹象，从近两个月情况看，中高排量的轿车虽然比同期还呈现下降的状况，但从环比情况看，有回暖的迹象，其中4月份1.6到2.0升的轿车比上月增长了2.2%，2.0到2.5升的轿车比上月增长了5.2%。

自主品牌连续4个月市场份额位居第一

笔者看到，4月份自主品牌乘用车销售37.48万辆，占乘用车销售总量的45.11%，轿车销售17.27万辆，占轿车销售总量的29.19%，两者市场占有率均超过其它国别车，连续4个月市场份额第一。

自主品牌能够保持4个月市场份额第一，主要得益于1.6升及以下轿车和交叉型乘用车持续4个月稳步增长，目前自主品牌车型主要集中于这部分车型，从轿车销量排名中也可以看出，F3、、夏利都属于低排量车型。

另外，自主品牌MPV 4月份销售1.14万辆，占MPV销售总量的58.46%，高于合资品牌近17个百分点。

基本型乘用车（轿车）前十家生产企业销量排名 单位：辆、%

4月份，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、奇瑞、比亚迪、吉利、长安福特和一汽丰田。 文/新浪汽车 王禁

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