男士2011年福田欧辉客车西线巡展全面启动图

2011年福田欧辉客车西线巡展全面启动(图文)

2011年5月7日，“2011年福田欧辉客车西线巡展发车仪式”正式启动。在日后的5个月时间里，福田欧辉将携其经典车型在河北、河南、山西、陕西、宁夏、甘肃、重庆、贵州、云南、广西、佛山等11个省份开始全线巡展。此次巡展，一方面让广大用户企业体验新品，另一方面传递其“科技创新、分享成果”的企业理念并向韦某报告。。

多年来，福田欧辉客车除了在市场策略上坚持走“钻石高品质”路线外，在产品策略上还坚持以全承载技术及新能源技术为发展主线，不断提升客车产品技术附加值。这一点从西线巡展的车型就可以看出来，分别是BJ6125一层半全承载豪华城间客车，BJ6120豪华旅游客车，BJ6115全承载城间客车和BJ6850中型客车。

BJ6125一层半客车是福田欧辉客车经典车型，融汇福田欧辉技术精英倾心打造，超低驾驶结构，乘客区延伸覆盖整个驾驶区，最佳的车辆空间利用率，同等级乘员最多，同高度行李舱容积最大，有效满足长途客运对较大载物量的需求。该车采用一流工艺、先进技术，成就卓越品质。内饰源于航空豪华贵宾舱的设计理念，辅以西班牙易兰普及高档配置；采用国际一流的高性能环保密封降噪材料NA230/DH20/FM—1000，创建的双层隔音墙（DBNW）技术，时速100km/h时车内噪音低至68dB（A），安静舒适，为乘客提供尊崇一流的乘坐氛围。外观引入跑车概念，曲面张弛有度，层次清晰丰富，实现力学动感与造型美感完美融合。采用轻量化设计和高强度材料，该车的车身强度较同类车提高30%，重量降低5%~10%，满足ECE R66法规(联合国欧洲经济委员会《大客车上部结构强度》)要求，可有效保护乘员安全。欧辉全承载客车在生产中采用全承载客车电泳科技，整车进行阴极电泳，完全消除防腐死角，经处理的车体的耐盐雾试验能力达1200小时以上，并可保证10年内绝不会出现锈蚀穿孔。

无独有偶，除了BJ6125层半全承载客车外，另三款也毫不逊色。BJ6120是专门满足团体、旅游市场开发的，其造型典雅还有不会重样的饕餮美食。[1][2]下一页也有不少独行侠想重现祖先的壮举，线条简洁流畅，外形圆润，注重产品的结构工艺性和风阻控制，整车外观简洁明快;内部结构采用3+2座椅布置，全车最大成员数能够到达69人，运载效率国内领先;在不牺牲乘坐舒适性的情况下适当降低了车高，车身高度3580，具有良好的车辆通过性，经济性能提升5%以上。BJ6850的优势更加可圈可点，它是在国内中型客车领域首推全承载技术的经典之作，较同类半承载产品，最大座位数多出2个，整备质量轻200多公斤，行李舱容积多出0.5m3，搭载6缸发动机的同时可以匹配6档变速箱。

2011年是“十二五”规划的开局之年，是福田欧辉客车业务的历史转折之年，福田欧辉客车将秉承“品牌提升价值，行销创造财富”的营销理念，以全国巡展为契机，结果用户体验等一系列事件，进一步提升欧辉品牌影响力，实现欧辉绿色军团新突破。

(值班：兰霞2012)