曹妃甸全产业链木业巨轮浮出水面

曹妃甸全产业链木业“巨轮”浮出水面

□本报 吴新光

6月3日，占地770亩的“曹妃甸进口木材检疫除害处理区”项目顺利通过国家质检总局验收，成为全国第四个、华北唯一的国家级进口木材检疫除害处理区。这标志着曹妃甸文丰木材码头进入正式运营期，曹妃甸港区进口木材贸易、加工项目将进入新的快速发展时期。以文丰木业公司及文丰木材码头为依托，一条从原木进口、熏蒸处理、仓储贸易、物流运输，到原木初加工、精细加工、木废利用的木材全产业链在曹妃甸初步形成。

木材码头具备正式运营条件

6月的曹妃甸港区，碧波荡漾。10台红色的门机一字排开，矗立在文丰木材码头，蔚为壮观。在码头原木接卸区，工人们将来自加拿大、美国、新西兰等地的松木、杉木码放整齐，并将需要进行熏蒸处理的原木，送入曹妃甸进口木材检疫除害处理区。

随着木材进口量的增加，林木病虫害、杂草等疫情疫病入侵的风险加大。河北出入境检验检疫局动植检处副处长郭强介绍，按照国家相关法律，只要是进口到国内的木材，都必须经过检验检疫。通过建设曹妃甸木材检验检疫设施及实验室，可为北方沿海木材检验检疫提供硬件设施和技术支撑。

6月3日，国家质检总局对曹妃甸进口木材检疫除害处理区项目进行验收。项目得到高度评价：采用全国首创的熏蒸药剂碳纤维回收再利用技术，具有国内领先和国际先进水平；配备了“熏蒸处理自动化控制与检测系统”，实现了溴甲烷投药循环自动控制、浓度实时检测上传、溴甲烷循环再利用、视频数据电子监管；在全国首次与“中国动植物检疫处理平台”对接，实现了检疫处理数据的实时传输和远程监控。

进口木材检疫除害处理区是曹妃甸文丰木材码头的一个重要组成部分。处理区通过验收，标志着文丰木材码头真正具备了进口原木的运营条件。该码头由河北文丰实业集团与曹妃甸港口有限公司合资建设，总投资11.7亿元，岸线长1000米。

曹妃甸港口功能渐趋完善

曹妃甸港区建有矿石、煤炭、钢铁、原油、化学品码头。如今，两个3万吨、两个5万吨级软木泊位建成通航，木材成为曹妃甸港区六类大宗商品之一，将有效调整港区货物结构，更好发挥港口资源优势。文丰木材码头是我国第四个建有进口木材检疫处理区的港口，使得码头的原木接卸能力大大提升，可达到每年300万立方米。

伴随着港区功能的渐趋完善，曹妃甸将迎来新的经济增长点。专家指出，与福建莆田港、江苏太仓港等具备进口木材熏蒸加工能力的港口相比，文丰木材码头在吸引全球原木供应商方面具有得天独厚的优势：一是港区内就有木材初加工工厂；二是辐射范围包括华北、西北以及华东一部分地区，都是我国最缺木材的区域，物流运输成本低；三是木材专业码头，在2公里范围内，建有检疫、熏蒸、储运一体化设施，这在全国仅此一家；四是位于京津冀核心区域，消费能力强。

打造北方最大木材交易平台

作为河北老牌钢企的文丰实业集团，近来频频布局木材产业，在曹妃甸木材产业链中投资建设了两个板块，一是文丰木材码头，二是文丰木业公司。 曹妃甸良好的木材产业前景、产业优势，吸引了国际大型木材公司、原木供应商的目光。2013年11月26日，曹妃甸文丰木业有限公司与加拿大林产品有限公司组建合资公司，合作建设板材深加工项目，使进口板材及木材深加工产业具备了向纵深、高端发展的条件。

近日，走进曹妃甸工业区装备制造园区，文丰集团投资参股的洋森木业、海森木业等木材初加工厂已经试生产。一头是木材专用码头，一头是与之比邻的木材加工园区，二者相得益彰，文丰集团这艘全产业链木业“巨轮”开始浮出水面。“我们的硬木储运库是封闭式仓库，可按照北方适宜的温湿度进行调整。之后，红木再加工成家具，就不至于开裂了。”文丰集团董事长刘文丰表示，相比软木，曹妃甸硬木发展潜力更大，竞争力更强。文丰600米岸线的硬木泊位建成后，将进一步提升曹妃甸进口木材加工集散地的竞争力。

按照“全产业链布局、组团式开发”的模式，曹妃甸工业区管委会正全力推进“木材加工集散基地”建设。预计2018年，曹妃甸木材加工集散能力将达800万立方米，成为我国北方最大的木材交易平台。