指尖上订票别只是为了赶时髦拳

最关键的问题，还要看服务的质量。说白了，我们不过想实现如下愿望：无论是宽带上，还是上；不管上有没有抢票软件，都能不费力地、不曲折地订到票，仅此而已

铁路部门的官方购票客户端 铁路12 06 12月8日上线试运行，向广大旅客提供列车信息查询、购票等服务。 铁路12 06 应用图标为蓝白底色，上方为红色的中国铁路路徽，路徽下方标有 中国铁路 字样。 铁路12 06 免费供旅客下载使用。铁路方面称，试运行期间，如遇到购票不畅等问题，敬请旅客原谅，并及时选择其他方式购票，以避免耽误行程。

千呼万唤始出来。在12 06订票站上线以来，官方终于在两年以后推出并试运行了其APP。这是一个很大的进步 络这都跨入到4G时代了，我们也都成了 奴隶 ，每人每天紧盯屏幕的时间早已多于自己的恋人，铁路部门能在上提供优质的络服务，就是关乎幸福指数的大事。要知道，给全国人民提供更高效的优质服务，是铁路系统恢复公共形象、回收 赞 字的路径之一。

春运的大幕马上就要开启。近日，中国铁路总公司宣布，2014年春运期间加开互联、订票预售期为20天，即201 年12月28日发售2014年1月16日车票。铁路方面在本月上旬推出12 06客户端，意图已经十分明确：提高服务质量，最大程度上满足不能上宽带但有智能的民的订票需求，以缓解春运的订票压力。

实现 指尖上的订票 ，确切拉风时兴。这也意味着铁路总公司的服务能够及时跟上，而不是为了逢迎民而设立一个面子工程、形象工程式的客户端。客观来说，在智能时期里，几乎所有的官方站，都想建所谓的 双模 不但要在互联上提供服务，也要在里占有一块图标。如果没有在智能的菜单上具有一块 小方块 图标，则是非常落伍的表现。铁路部门虽然在站建设上落后了十几年，在客户端建设上落后了两三年，但毕竟这个APP是建起来并试运行了。

要明确的是，用意上的善意与真实的服务，有时候是两回事。就往年的情况看，12 06站虽然满足了许多人在上订票的需求，但是，公众对12 06站仍然是怨气冲天。站瘫痪、速过慢、抢票软件证明其设计漏洞等问题，都非常让人失望。正因为如此，公众对今年的春运和12 06客户端的上线，也是充满了期待和希望 希望能够不卡、不死机、能够顺利抢到票，实现 指尖上的订票 。

具体来说，上的人数并不少于用宽带上的人数。有数据显示，截至201 年6月底，我国民范围达4.64亿。这是一个巨大的市场，同时也是一个很大的挑战。在春运期间，当几亿用户同时登录12 06的APP,将会是一个怎样的效果 我们拭目以待。

最关键的问题，还要看服务的质量。说白了，我们不过想实现以下欲望：无论是宽带上，还是上；无论是WIFI上，还是移动运营络上；无论是三星、苹果上，还是国产智能机上；不管上有没有抢票软件，都能不费劲地、不曲折地订到票，仅此而已。(王传涛)