榆林至包头高铁年建成全长公贸易

据高铁消息，包海大通道包头至榆林高速铁路段已开始前期工作，预可研编制工作已完成，可行性研究报告已开始编制。

据了解，包头至榆林高速铁路全长294公里，总投资约470亿元，设计时速为350公里/小时，预计于2022年建成通车，届时由包头至西安乘车时间有望缩短为5小时左右。

包海通道沿线经过包头、鄂尔多斯、西安、重庆、南宁、海口等地，该条高速铁路建成通车后，鄂尔多斯市铁路枢纽系统将初具规模，铁路将成为拉大城市框架、提升城市整体水平的重要基础设施，为拉动地区旅游、煤炭运输、现代服务就业创业提供有力保障。

包海高铁是贯穿中西部地区接合部的南北高铁大动脉，北起内蒙古包头，经鄂尔多斯，向南进入陕西，经榆林、延安、铜川，引入西安枢纽，出站后穿越秦岭，经安康进入重庆，南下贵阳（与沪昆高铁贵阳北站并站），从贵阳北经贵南高铁，进入广东湛江，跨琼州海峡，引入海南海口。

此前，2016年12月21日，包海线西安-延安-榆林高铁西延段开工建设。2016年9月14日，贵南高铁可行性研究报告获国家发改委批复。2016年12月29日，贵南高铁建设动员大会举行，预计2022年12月建成通车。西安至重庆段陕渝两省市力争早日开工，而重庆至贵阳段近期由在建渝黔快铁组成，远期将另建一条客运专线。南宁至海口段，其中南宁至北海段已经通车，北海至海口段也将在 十三五 内规划建设。整条客运专线都将在 十四五 建成。(本文来自包头晚报)

香 区政府运输及房屋局（运房局）与香港地铁日前向香 区立法会呈交广深港高铁香港段的进度报告。报告显示，广深港高铁香港段整体工程已完成90％，比预期进度快4％；高铁工程的调试和试运行计划将于今年下半年展开。

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在400多米的高架桥上，伴随着施工机具的轰鸣声，工人们正抓紧铺设无砟轨道的底座板。 底座板是铺轨工程的基础工作，相当于轨道的 床 ，安装隔离层和缓冲垫层后再铺轨道板。

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自 一带一路 倡议提出以来，在 共商共建共享 的原则下，一大批合作项目稳步推进。其中，中国和肯尼亚合作的旗舰项目 蒙内铁路，将于5月31日正式通车。届时，肯尼亚总统肯雅塔也将亲自登上列车试乘。

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廊坊市区通往北京的城际联络线力争八月开工，同时廊坊至香河的城际线路也首次出现在大家面前，随着城际铁路的密布，被京津与雄安新区包围的廊坊，正逐渐成为京津冀重要的交通枢纽！ 打造京津冀世界级城市群，首先要实现交通上的一体化，随着京津冀城际铁路获批以及北京第二机场建设加速。

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5月22日，副市长谭可敏调研株洲铁路综合物流园项目，并召开涉铁项目有关工作协调会议，协调调度涉铁项目有关工作，要求主动作为，加快推进项目建设。 谭可敏走进株洲铁路综合物流园项目现场，详细了解项目推进情况。

09:34 [详情]

黔张常铁路西起渝怀铁路黔江站，经湖北省、湖南省，东接石长铁路常德站，是以客为主、客货混线，设计时速200公里的国家I级双线铁路，线路全长336.3公里，估算投资362亿元，计划于2020年投入运营。

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5月25日，格尔木至库尔勒铁路起点站 格尔木南站开始铺架首对长轨，标志着这一铁路全线铺轨正式开始。这为2018年底格库铁路青海段开通运营奠定了基础。 格库铁路东起青海省格尔木市，西至新疆维吾尔自治区库尔勒市，全长约1213.7公里，其中青海省境内505.6公里。

09:21 [详情]

近日，地铁三期的动静越来越大，浙江省建设厅发布消息，杭州地铁4号线二期，6号线二期，7号线、10号线一期都开始工程批前公示。其中7号线的站点有所调整。 据杭州市发改委最新消息，在地铁三期规划中，1号线三期，2号线三期，3号线一期，5号线二期，6号线二期，7号线。

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中国中铁北京工程局北京公司承建的（北）京霸（州）铁路日前正式开工建设。京霸铁路不仅是京九客运专线的重要组成部分，未来也是连接北京新机场和雄安新区的重要铁路快速通道。 据中铁北京工程局京霸铁路项目经理霍建利介绍，京霸铁路设计时速350公里，计划于2019年完工。

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昨天下午，一声 开工令 后，市域铁路S1线潘桥特大桥上，施工人员立即投入铁轨的铺架工作，这就意味着S1线轨道工程正式开工。S1线全线共分3个铺轨标段，随着轨道工程的正式开工，铺轨工程整体作业面正逐步成型。预计明年10月1日市域铁路S1线将建成试运行。

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