段永平特斯拉只是区域

WE？（love）TSLA是我为Tesla车注册的车牌号，牛吧？显示的是问号，实际上是个＂心＂。

8月8号终于拿到车了。

车是顶配的，除了透明车顶没要外（需加$1500)，其他的能买的都买了，总共连税$127500左右。未来应该会有$10000的退税。

到目前为止开了接近400公里，简单介绍一下到目前为止的感受：

一、已知的Tesla的长处都在呢：

外观很好；

加速快，可以和奔驰AMG的S65有一比，短距离加速性能甚至可能还要好那么一点点（个人感觉）；

大屏上的Google地图真好用；

前后行李箱又酷又实用；

车钥匙及门把手的设计很酷（钥匙实用性过得去，有点小毛病，不如S65方便）

开出来很拉风哈；

以后再也不用加油啦；（关于里程，后面会说一点点）

发现了再加上来...

二、不足的地方：

Tesla的优点依然是优点，大家很容易看到，这里就不多说了。说几点我自己觉得意外的不满的东西吧。

补充一点酷的地方：Tesla是没有钥匙孔的，上车放到前进或倒退挡就可以开了。这点改变了原来的驾驶习惯，不知道会不会有问题，但自己没发现任何不妥。

综合以上优点，我给不少朋友提过建议，觉得大家下一辆车可以考虑Tesla了。好像已经至少有五到六个朋友已经定了ModelS或X。

However，在见到自己车之后，发现了一些以前没注意的东西，故特地在此提醒一下，希望大家在做最后决定之前再认真试驾一下。

自己本来是打算拿到Tesla以后就卖掉S65的，连下家都找好了，还好没说死。

不太喜欢的东西大致有几点，原因还不知道，只能猜：

开的时间长了会有晕车的感觉（前面说头晕可能会导致误解）。有意思的是，这点试驾时完全没注意到，可能是由于试驾时间短（只开了10分钟左右），加上有点兴奋，所以忽略了。如果是打算天天开这部车的人确实需要花点时间多试驾一下，最好让家人一起试驾一下。

会晕车的原因到底是什么我还不知道，但绝对不会是加速快的原因，不明白的看看我的博客相册就明白了。自己估计最有可能的原因是那个 能源收集系统 （不知道正规名字叫什么，反正就是不踩电门就减速的那个），但我用的是不收集的那档，减速效果应该和普通车差不多吧？