月重卡销量首降释放增速放缓信号.DG

作者： | 发布者：王小杰 | 来自工程机械 金九银十过后，11月重卡销售情况如何？今天从第一商用车获悉，2017年11月份，我国重卡市场共约销售各类车型8. 5万辆，环比10月下降10... 金九银十 过后，11月重卡销售情况如何？今天从第一商用车获悉，2017年11月份，我国重卡市场共约销售各类车型8. 5万辆，环比10月下降10%，比去年同期的9.18万辆下降9%。

这个数字表明：重卡市场连续十三个月的井喷式增长，在今年11月出现回落，市场首次出现同比下降。8. 5万辆和9%的下降可以说在预期之内，有些人担心的断崖式下滑并没有出现，这也说明去年以来新国标和 921 新政双重作用下的政策需求基本释放完毕，市场进入理性发展时期。预计重卡市场相对平稳的发展状态将是明年的趋势。

东风超过解放成绩亮眼

11月重卡市场的下降，可以说在不少行业人士预期之内，主要原因有两个，一方面，去年11月受 9.21治超新政 的直接推动，市场呈现爆发式增长，同比基数过高；另一方面，今年四季度以来，多重政策利空因素挤压重卡市场，其中包括煤炭公路运输在港口受限、环保限产和停产等影响因素。重卡 政策市 的特点，充分展现无疑。

在前十主流重卡企业中，11月份有三家出现同比上升，七家销量同比下滑。表现最抢眼的是东风。从2016年至今年10月，一汽解放一直是重卡市场月销量冠军和年销量冠军，但是，在11月，东风近两年来首次超过解放，跃居月销量第一名。表中显示，今年11月，东风以1.85万辆和7%的逆势增长，暂时完成了对解放的逆袭。

重汽和解放分别销售1.45万辆和1.4万辆，同比下降9%和 0%；陕汽销售1. 万辆，同比下降15%。福田重卡以近万辆的月销量（9800辆），同比逆势增长 7%。

红岩增速最高重回第六

上汽红岩是11月份增速最高的企业，其月销量接近 700辆（ 68 辆），同比逆势大涨118%。红岩也从10月份的月度第七，重新超过江淮回到月度第六的位置。此外，江淮、大运、华菱和北奔分别销售重卡 100辆、2110辆、146 辆和92 辆，同比下降41%、 2%、16%和8%。

重卡销量新记录诞生

今年月，我国重卡市场实现累计销售104.69万辆，比2016年同期的65.76万辆大幅增长59%，超过了历史上的巅峰年份2010年的102万辆，我国重卡销量新记录终于诞生！预计12月份的销量将在8万左右，那么今年的市场总量将达到112万-11 万辆的规模。

从企业竞争格局来看，一汽解放月累计销售各类重卡2 . 8万辆，同比增长66%，市场份额达到22. %；第二名东风累计销售重卡19.99万辆，同比增长60%，市场份额为19.1%，有所提高。第三名中国重汽今年月累计销售重卡17.75万辆，同比上涨64%，市场份额为17.0%；第四名陕汽前十一月累计销售16.09万辆，同比增长71%，份额上升至15.4%。福田继续保持重卡行业第五，今年以来累计销售各类重卡10.64万辆，同比增长5 %，市场份额为10.2%。

第六名江淮重卡月累计销售4.82万辆，同比上升20%，市场份额为4.6%。上汽红岩与第六名的差距进一步缩小。其累计销售各类重卡车型 7960辆，同比增长172%，市场份额上升至 .6%。大运汽车累计销售重卡27065辆，同比增长 5%，市场占有率为2.6%；第九名华菱星马和第十名北奔重卡今年以来累计销车16684辆和12948辆，同比上升27%、48%，市场份额分别为1.6%和1.2%。

总体来看，11月虽然同比去年有所回落，但随着年关将至，市场储备开始增加，今年第四季度重卡销量仍将不俗。一个月后，各家重卡企业将交出一张怎样的年终成绩单，我们拭目以待！

(本文来自中集凌宇)