高考加油情比山高豆瓣情比山高好看吗影评魏家
2020-07-15 19:22 来源:秦皇岛养生网
最近有一部剧情片要上映了,这部剧情片的名字就是《情比山高》,电影其实2015年的时候就在蒙特利尔世界电影节于观众有过见面,但是电影的到了最近才有上映,那么这部电影到底是一部什么样的影片呢?下面就跟随一起看看相关的介绍,看看豆瓣的友是怎么说的吧!
情比山高豆瓣电影虽然比较的长远了,但是从演员整容看还真的是有点厉害的,都是老戏骨之类的,所以喜欢剧情的友还是很多值得期待的。
情比山高剧情简介1937年11月间,日军占领上海后,又攻占杭州、苏州,国家的对外运输线几近封锁。仅存的国际运输通道滇越铁路有随时被日寇炸毁断路的危险。修建一条新的国际运输通道“滇缅公路”成了国家战争物资运输保障的重中之重。
随校迁往大后方昆明的学子王俊荣参加国民政府临时组建的筑路队。经 过简单培训,被派往“滇缅公路”怒江两岸雷公山和地母山动员当地百姓修路。
怒江两岸的雷公山和地母山是当地原住民族世世代代赖以生存之地,被他们视为神山。山上有供奉山神的神庙、有宗族祠堂、有世代祖先的坟冢,人们无法接受在“神山”上开凿、爆破,修筑一条与自己无关的路。于是,整寨的寨民开始策划、捉弄筑路员王俊荣,希望他早日离开,将路修在别处。
正当寨民们采取种种手段迫使王俊荣离开他们心目中的“神山”,而王俊荣又异常固执地非要在此筑路的僵持时刻,县民政科送来了阵亡通知书和抚恤金,雷公山寨和地母山寨参加滇军的所有壮丁在台儿庄与日军作战中全部战死。顿时,寨子里户户奔葬,泣声动天地。
面对亲人为国捐躯,两个山寨头人李大和杨八代决心筑路,并抛弃以往的恩怨,带领寨民们联手修筑一条支撑正义之战的运输大动脉。于是在雷公山和地母山上演了一曲人们用原始工具、尽倾财物、经历饥饿、虐疾、献出鲜血和生命开山辟地、修筑公路的悲歌。
在筑路的过程中,年青英俊的王俊荣明白了:最终的路是与心相连接。在“路与心”相连的过程中,王俊荣和雷公山寨李头人的女儿,美丽的李鹭也渐渐地走向了“心与心”相连的温馨旅程……
情比山高好看吗清一色的4星五星等等内容,友表示:这是一部小体量但应得到大关注的片子。敌人和盟友都不相信中国人能完成的工程,却只用8个月就完成通车,而影片并未消费苦难,修路过程只用一个炸山镜头和历史资料交代,叙事核心则是两个山寨对家、国、信仰的集体反思。很作者表达的一点是最后李头人决定修路的理由是“报仇”,并没说明是为国还是为子。
情比山高影评最美公路“二十二道拐”,难道你只看到了美景?
作者|情比山高
你可能还不知道,中国有一部成绩瞩目的电影马上要上映了。
在38个国际电影节中,斩获22项国际大奖,成为约旦国际电影周的开幕影片。
还在美国、英国、法国、加拿大等16个国家成功举行了首映。
这部成就非凡的电影就是即将在10月24号上映的《情比山高》。
很多人都知道滇缅公路的“二十四道拐”是中国十大最美公路之一,但却很少有人了解滇缅公路修建的艰难历史。
《情比山高》是围绕修建滇缅公路这个真实历史事件展开的,讲述了两个山寨,雷公寨和地母寨放弃恩怨纠葛联手修筑滇缅公路的故事。
跟“星光璀璨”的《XX大业》相比,《情比山高》几乎没有熟脸,更别提流量明星了,但可贵的是《情比山高》里的每个人物都被塑造的有血有肉。
雷公寨和地母寨两个寨子可以用“相爱相杀”来形容,两个山寨世代共存,大敌当前之时,两山寨联手御敌,生活归于平静之时,两山寨又彼此对立。
比如争面子,你地母寨大队随从送来丰厚礼品,我雷公寨拉全寨人马摆谱;
动员修公路时,雷公寨、地母寨又互相踢皮球,彼此都叫嚣着“你先修我就修”,不能光我“吃亏”
王政府给出的修路方案是穿过当地的“神山”“神林”,那里不仅有寨子世代供奉的神庙,还有祖宗的祠堂和坟冢。
得知修公路要炸掉“神山”,村民从不情愿修路演变成了坚决抵制。
这“小民心态”的劲儿跟很多主旋律电影中深明大义的群众不同,够真实,接地气,远远比假大空的空喊爱国的影片真诚太多。
很多人不了解为什么这么麻烦还要修这条路,极力动员修路不是因为“要想富先修路”,而是在当时的历史环境中,这条路关系到了国家存亡。
1937年日军占领中国包括上海在内的众多口岸城市,意图全面封锁中国的国际输送线,仅存的滇越铁路也被日军盯上,随时有炸毁的危险。
如果日本人得逞,中国抗战需要的物资就没办法运送进来,那场战争的结局就会被改写。
修建一条通往国际的新通道迫在眉睫。
雷公寨、地母寨的村民们知道需要修建一条公路,一开始只是认为这是“政府”派下来的任务,完全是被动的,没人肯积极配合,更别说要炸了信仰的”神山神林”,连想都不要想。
在得知去前线打仗的村里年轻人“无一生还”,悲痛欲绝之下,使得全村人再也无法置之度外。
雷公寨李头人号召地母寨联手一起修路,理由是“报仇”,而这里耐人寻味的是,并未说明这个“报仇”是为国还是为己。
但其实这种叙事的留白,恰恰使得影片跳脱主旋律影片的完全“政治正确”,又恰如其分的让人物足够鲜活。
最终,“报仇”的悲愤成了推动这一切发生转变的关键,家、国、信仰最终达成一致,修路也从政府派下来的任务,变成了村民拼尽全力也要修好的使命。
接下来的修筑滇缅公路更不容易,限期一年内完成的工程,在外国专家看来根本不可能,就算有先进装备起码也要六年才能完成。
在30年代的中国,修建一条公路并不容易,更何况加上国难当头,建高山公路简直是“痴人说梦”。
西南群众在疾病、饥饿的窘境下,用最原始的铁锨、大镐,挥洒汗水与鲜血,在短短8个月建成了这段被西方人誉为“中国的第因为他们是下午4点钟就歇业了二条长城”的959公里的高山公路。
抗战年代,男性几乎都去前线当兵打仗,能想象这20万的修路工人大多都是老人、妇女和儿童吗?
《情比山高》中,没有刻意营造苦难、消费苦难,据制片人何钦透露,片中修筑滇缅公路的影像资料,都是他从美国国会图书馆买来的当年战地拍摄的素材,从而能真实再现这段修路的过程,不刻意煽情却感人至深。
唯一实拍的就是炸掉“神山”的镜头,这也不是为了营造大场面,作为信仰具象化的神山被炸毁,不正是信仰在大时代背景下惨遭摧残吗?家仇国恨面前,谁都无法逃避。
“滇缅公路”的抢筑成功,使日本人封锁中国,短期拿下整个中国的计划成了妄想,大批战略物资从滇缅公路运往前线,为国家正在进行创新驱动发展战略的顶层设计中国抗日战争提供了支撑,也使抗战胜利成为了可能。
之后的战争中,几乎每十发子弹有七发都是从滇缅公路运过来的,成为名副其实的“抗战输血管”。
这条滇缅公路不仅关系到中华民族的生死存亡,还牵动着世界格局。
中国的顽强抵抗侵略,吸引了日军的主要兵力,为美国争取到了更多时间,拿下了太平洋战争的胜利,粉碎了日本称霸全球的野心,稳定住了世界格局。
而淑芬觉得,大家都知道有这条路,知道这条路的历史意义,可铸造这条路的山寨人,却不为人知,鲜少被提及。
《情比山高》是首部将滇缅公路的修筑历史搬上大银幕的作品,而因为这样的题材并不被投资人看好,使得影片并没有多少预算,主创们却依然把一段筑路的历史拍的如此扣人心弦,山寨人的无知和自私,坚毅和血性不再是简单对立。
而像这样能够激起民族自豪感和民族自信心的影片,即便不卖钱也是一定要拍的,这是电影人的。
而作为观众的我们,也要知道电影不仅仅是为了消遣,在当下普遍浮躁的银幕上能看到这样一部认真讲述历史的影片,你我都应该觉得是幸运的。
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