偏于欧陆风格海马骑士透霸气不失亲和力

偏于欧陆风格 海马骑士透霸气不失亲和力

几乎没有竞争力的SUV 骑士

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从外形来看，海马“骑士”偏于欧陆风格，车身线条硬朗透出了SUV车型的霸气同时不失亲和力;内饰方面，海马骑士采用了比较流行的上黑色下米色配色。中控台增加了银色面板装饰，整体布局中规中矩

功能区按键布局合理，容易上手。但是在材质用料和做工方面仍然有些不尽如人意的地方，仪表台采用的塑料面板摸起来没有任何质感而言，接缝处的做工也有进步的空间。

可能是因为价格确实很低，也可能因为这是自主品牌车型的通病，骑士的内饰做工确实很粗糙，同时内饰的主题不知格局也让人实在找不到它SUV车型的霸气一面，如果非要形容它的内饰的话，用“革命尚未成功，小型地仍需努力”来形容了。

动力方面，骑士配备了海马自主研发的全新2.0L发动机，该发动机配备双VVT技术，具有低排放、低油耗、低噪音等特点，转速达到6000rpm时，可输出110kW的最大功率;在转速达到4500rpm时可输出180Nm的最大扭矩。与之匹配的是5速手动变速器，这样的动力组合推动一辆整备质量为1.43吨的SUV车型，满足一般的驾驶需求并不费力。

笔者小结：

总体而言，海马骑士更像是一款壮实的两厢车，注重更多的是城市SUV的豪华舒适性。而从13.68万的售价也能看出来它并同一部分自主SUV一样征战10万出头的市场，而且提出对垒韩系SUV，不过从目前的反响来看，竞争力并不是很大。

海马S3骑士是海马汽车自主研发的车型，定位为城市SUV类型。车身尺寸方面，海骑士马S3骑士的车身尺寸分别为4421mm/1830mm/1710mm，轴距达到2619mm。动力方面，海马S3将搭载海马汽车自主研发的全新2.0L发动机，该发动机配备双VVT(发动机可变气门正时技术)技术，转速达到6000rpm时，可爆发出149马力的最大功率；195N·m的最大扭矩则在转速达到4000rpm时产生。

优点：外形设计时尚，定位适合

缺点：有些人性化方面做得不好

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